Una stazione ferroviaria monumentale che un tempo segnava il confine tra Francia e Italia. Oggi chiusa al pubblico, è oggetto di un progetto di riqualificazione.
Costruita nel 1928, la stazione di Saint-Dalmas de Tende fu progettata dalle Ferrovie dello Stato (FS) come stazione di confine con la Francia.
La linea ferroviaria aveva già raggiunto Saint-Dalmas nel 1915, con una piccola stazione provvisoria. La vocazione internazionale della stazione da costruire spinse i committenti a farne una vetrina della potenza italiana, conferendole dimensioni e decori neoclassici degni di una stazione di una grande città.
L'edificio principale della stazione ha un'ampia superficie, lunga 125 metri e larga 17 metri. Sulla facciata nord, i tre aggetti formano un "arco di trionfo" a due piani: un arco centrale a tutto sesto incorniciato da aperture laterali leggermente rientranti. Le decorazioni sono create dal gioco dei rivestimenti in pietra tagliata.
L'edificio ha una superficie di circa 5.100 m², più le cantine.
Il piano terra ospitava l'atrio, il ristorante e la cucina, la sala bagagli, gli uffici della polizia e delle operazioni, una vasta sala d'attesa, ecc.
Il mobilio è scomparso, ma le stanze conservano ancora i pavimenti in granito e piastrelle di cemento, con una grandissima varietà di decorazioni. Alcuni altri cimeli (ferro battuto, legno, ecc.) testimoniano l'antica grandezza dell'edificio.
Non c'è biglietteria, ma un distributore di biglietti TER.
La linea ferroviaria aveva già raggiunto Saint-Dalmas nel 1915, con una piccola stazione provvisoria. La vocazione internazionale della stazione da costruire spinse i committenti a farne una vetrina della potenza italiana, conferendole dimensioni e decori neoclassici degni di una stazione di una grande città.
L'edificio principale della stazione ha un'ampia superficie, lunga 125 metri e larga 17 metri. Sulla facciata nord, i tre aggetti formano un "arco di trionfo" a due piani: un arco centrale a tutto sesto incorniciato da aperture laterali leggermente rientranti. Le decorazioni sono create dal gioco dei rivestimenti in pietra tagliata.
L'edificio ha una superficie di circa 5.100 m², più le cantine.
Il piano terra ospitava l'atrio, il ristorante e la cucina, la sala bagagli, gli uffici della polizia e delle operazioni, una vasta sala d'attesa, ecc.
Il mobilio è scomparso, ma le stanze conservano ancora i pavimenti in granito e piastrelle di cemento, con una grandissima varietà di decorazioni. Alcuni altri cimeli (ferro battuto, legno, ecc.) testimoniano l'antica grandezza dell'edificio.
Non c'è biglietteria, ma un distributore di biglietti TER.
